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　　照明灯具

　　道路照明灯具一般分为3类:

　　1.截光型。2.半截光型。3.非截光型。

　　太阳能路灯系统可以保障阴雨天气15天以上正常工作！它的系统组成是由（包括支架）、LED灯头、太阳能灯具控制器、蓄电池（包括蓄电池保温箱）和灯杆等几部分构成。 太阳能电池组件一般选用单晶硅或者多晶硅太阳能电池组件；LED灯头一般选用大功率LED光源；控制器一般放置在灯杆内，具有光控、时控制、过充过放保护及反接保护，更高级的控制器更具备四季调整亮灯时间功能、半功率功能、智能充放电功能等；蓄电池一般放置于地下或则会有专门的蓄电池保温箱，可采用阀控式铅酸蓄电池、胶体蓄电池、铁铝蓄电池或者锂电池等。太阳能灯具全自动工作，不需要挖沟布线，但灯杆需要装置在预埋件（混凝土底座）上。

　　前2类适合于城市大多数路面的照明，路面亮度高，照度均匀。缺点是当灯具点亮后因眩光的影响无法体现出灯具本身的造型。后者适用于庭院照明，灯型美观，缺点是光源浪费严重且照度不高。

　　道路灯杆分为很多种，常用的有如下几种:

　　1.圆锥形灯杆。2.多边形灯杆3.直杆4.方形杆5.多杆(双杆，3杆或4杆等)

　　路灯的安装方法又有5种:托架形、高拽形、直杆形、悬索形、吸壁形。

　　LED照明

　　2009年初，为了扩大内需，推动中国LED产业的发展，降低能源消耗，中国科技部推出"十城万盏"半导体照明应用示范城市方案，该计划涵盖北京、上海、深圳、武汉等21个国内发达城市，随即，以LED道路照明工程全面展开，并取得预期效果。

　　2009年4月，科技部于启动了"十城万盏"半导体照明应用工程试点工作。为进一步了解各试点城市的工作进展情况，支撑下一阶段"十城万盏"半导体照明应用工程试点工作，国家半导体照明工程研发及产业联盟受科技部高新司委托，拟于2010年7月-9月对"十城万盏"试点城市的试点工作进展情况进行分析调研。

　　常用光源

　　国内在道路照明上使用多的电光源是白炽灯、高压汞灯和高压钠灯，因为它们分别具有价格便宜、使用方便和有很高的发光效能以及较长的使用寿命。

　　光源选择

　　道路照明的电光源选用，首先应满足道路等级对照度(或亮度)的要求下，再满足高光效、长寿命，在一般道路或广场，不考虑显色指数与色温度。

　　从光效角度选用电光源，其排列顺序为低压钠灯、高压钠灯、高压汞灯、自镇流高压汞灯、白炽灯。从寿命角度选用电光源,其排列顺序为高压汞灯、高压钠灯、(外触发高压钠灯和内触发高压钠灯)、低压钠灯、自镇流高压汞灯、白炽灯。

　　气体放电灯中光效的是低压钠灯，它的光效150 lm/W，而高压汞灯只有50 lm/W，高压钠灯100 lm/W。可见，如用低压钠灯替代高压汞灯可节电66%。低压钠灯的适用场合很多，一般较宜用在郊区公路上，如ND18的灯泡能制成任意向点燃，并与阻抗式镇流器配合，在北京使用的平均寿命已达4000h以上，以取代大量使用的白炽灯泡，是很有前途的并更为适用。自镇流高压汞灯因寿命短，光效低等缺点，不宜作道路照明光源，在各种场合应严格限制生产与使用。